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R6復活

こんにちは、もっちぃです。

修理に出していたR6が帰還!


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YZF-R6

ブレーキパッド交換しました

こんにちは、もっちぃです!

ここまで気温が上がればタイヤに気を払わずとも気持ちよく走れますね

R6でSUGO走行後パッドの性格が好きになれなかったので交換しました

純正パッドの性格は、一発目のブレーキは温度依存アリの止まらない感触

二発目以降のブレーキは初期制動から効力を発揮する、といった性格ですね。

R1純正パッドの時はここまで温度依存アリの感触なかったのですが

R6純正パッドは一発目のブレーキに注意ですね

握れば握っただけ制動が立ち上がる素直なブレーキだと思いますが

個人的にはガツンッ!と言った、初期から立ち上がるブレーキが好きなので…


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YZF-R6

チタンボルト、サイレンサー軽量化の効果

こんばんは、もっちぃです。

サスセッティングと前日替えたフロントディスクのチタンボルトの検証に

飽きもせずに、いつもの面々で走ってきましたw

今日はGSX-R1000(以下ジクさんと呼称します

ジクさんも誘っていたのですが、割と全バラ中らしく

組み上げが終わらず不参加…

NSRたかと出撃ですw


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YZF-R6

YZF-R6とチタンボルト

おはようございます、もっちぃです。

題名にも書いてある通りチタンボルトを導入してみました

尚、素人もっちぃに体感出来るかどうかは不明w


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YZF-R6

bremboRCSラジアルマスター装着

こんにちは、もっちぃです。

パーツ到着後結構放置してましたが本日装着

今回は自分で付けました




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YZF-R6
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