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泉ヶ岳andタイヤ

こんにちは、もっちぃです。

今回は一人で泉ヶ岳に走りに…

行ったけど、路面がシットリ濡れていたので軽く流すのと再度一人で行けるか道の確認してきましたw

前回はNSRを追い掛けていたのでジックリ道を見る余裕はありませんでしたが

今日は、私のペースでコーナーを一つ一つ丁寧に走って来ました。
CIMG0342_convert_20110727163050.jpg

感想としては、ガードレールからはみ出た葉っぱ怖ぇぇw

あと一部ではありますが、アスファルトに刻まれた排水用の縦溝トラップも良い仕事してます(´ε`;)

山道の総走行距離はあまり長くないので、短距離を登り下りするのが好きな人向けな気がしますね
CIMG0344_convert_20110727163205.jpg

コーナーのRもキツくないので隼でも良いペースで走れますが

もっちぃは割と長距離ワインディングを楽しみたい派なので、少し物足りないかな~?

距離的には蔵王エコーラインくらいの長さがベターなんですけど…

エコーラインは如何せん、もっちぃのヘタレライテクとRのキツさも相まって超スローペースになるんですよねw

登りは兎も角、下りなんて20km/hくらいで曲がってる箇所もあるくらいです('A`)ヴァー

さて、路面もウェットで午後から雨の予報なので早々に退却し、帰りにバイク屋に寄ってタイヤの見積もり出してもらいました

以下端数切捨て

BRIDGESTONE BT003ST
F120/70ZR17 19600円
R190/50ZR17 29500円
工賃+諸費用 11000円

ナニコレ( ゚д゚)オモシロイ

あ、因みにミシュラン・パワーピュア、ピレリ・ディアブロロッソコルサは、更に+2000円ww

訳がわからないよ/(◕‿‿◕)\

タイヤ持込だと工賃だけで2倍の約15000円wwww

全般的に高くね?w

オープン価格とはいえ相場を考えると、このBT003の値段て海外タイヤ買えるんだg

バイク屋の見積もり込み込み6万超…、近くにあるタイヤ専門店タイヤナビだと込み込み5万2千とかなんですけど…

いい加減バイク屋は価格設定を見直すべきだと思うのは私だけであろうか(;´Д`)
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Comment

泉ヶ岳は、今年何回か走ってみましたが、
縦溝は良い仕事を確かにしていますね。
後途中の道路の亀裂に黒いタール状に見える物を
コーナー中に踏んだら後輪が滑って行きました
もっちぃさんはそんなことはなかったですか

タイヤの交換何で高いのか?悩みます
工具一式あったらネットでタイヤ購入して
交換したいくらいです
  • 2011⁄07⁄27(水)
  • 22:29

>astron43さん
亀裂補修したような痕のタールっぽい奴ですね!
私も浅いバンク状態や直進状態でも滑ったので、危険なデストラップだと思います^^;

タイヤ交換の工具を揃えると結構な金額になりますし
手間と安心をプロに任せていると考えるしかないですね;
  • 2011⁄07⁄28(木)
  • 19:44

写真のストレート、いいですねぇ。
こういうストレートとゆるいRの道が楽しいですよね。
ただ、路面が整備されてないと高速走行はキツイですが。

タイヤは…ボリ杉では(笑)
そもそも諸費用ってなんですかいな?
こんなの絶対おかしいよ!
  • 2011⁄08⁄03(水)
  • 05:20

>Chatnoirさん
全ては路面次第ですね…
快速ワインディング気持ち良いですよね、近くのワインディングが福島なので中々行けませんが…

バイク屋「ボクと契約して(ry」
もっちぃ「(;゚Д゚)エエー」
勿論断りましたw
  • 2011⁄08⁄03(水)
  • 16:02

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